Doctorado Internacional en Ingeniería Civil y Ambiental
Florence, Italia
DURACIÓN
3 Years
IDIOMAS
Inglés
PASO
Tiempo completo
PLAZO DE SOLICITUD
Solicitar fecha límite de solicitud
FECHA DE INICIO MÁS TEMPRANA
Solicite la fecha de inicio más temprana
TASAS DE MATRÍCULA
Solicitar tasas de matrícula
FORMATO DE ESTUDIO
Mezclado
Introducción
El programa de doctorado (según el Dottorato di Ricerca italiano) es un título académico de posgrado. Representa la implementación del tercer ciclo de educación y formación para la investigación (según el acuerdo de Bolonia) en el sistema académico italiano y proporciona las habilidades y competencias necesarias para llevar a cabo investigaciones altamente cualificadas en universidades, instituciones públicas y empresas privadas. También ofrece una educación profesional superior y orientada a la investigación para gestionar y liderar el desarrollo técnico de las principales empresas y empresas, tanto a nivel nacional como europeo/internacional.
El objetivo general es la formación de investigadores y expertos en los aspectos innovadores relacionados con el área de la Ingeniería Civil y Ambiental.
Una breve reseña histórica
La preparación comenzó en una reunión bilateral de alto nivel celebrada en Villa Vigoni en 1999 y después de 2 años, el programa internacional conjunto de doctorado Università di Firenze – TU Braunschweig se decidió inicialmente sobre un tema específico relacionado con la “Gestión de riesgos en el entorno construido” por iniciativa tomada. por las dos Universidades siguiendo el respectivo apoyo brindado por:
- MIUR (Ministero Università e Ricerca de Italia) a través de sus medidas de internacionalización para la concesión de cursos de doctorado internacionales (programas Interlink 1998-2000, art. 7 DM 21/6/1999);
- DFG (Deutsche Forschungsgemeinschaft, Bonn) mediante la subvención GRK 802 (2002-2011)
El programa contó con un gran apoyo de la DFG alemana, ya que representaba el único que conducía a un doctorado conjunto financiado bilateralmente por una organización italiana y alemana.
En 2010, la Región Toscana lanzó una convocatoria de candidaturas a sus Universidades para la concesión de becas para programas de Doctorado Internacionales (Progetto PEGASO). Después de la primera candidatura exitosa en 2011, este fue el comienzo del apoyo anual de la administración regional a la internacionalización de la formación para la investigación en las universidades de Toscana. Posteriormente, el proyecto PEGASO ha apoyado y concedido cada año hasta 5 becas de 3 años, con la condición de asistir a un programa verdaderamente internacional (es decir, tutoría bilateral, examen final único ante un tribunal conjunto, realización de un examen conjunto o doble titulación, estancia de investigación de 12 meses en la Institución colaboradora extranjera, etc.).
Tras la expiración del GRK 802 en 2012, varias otras universidades europeas se unieron al programa mediante acuerdos de cotutela individuales. Hoy en día, más de 10 universidades técnicas o escuelas de ingeniería líderes en Europa y en el extranjero (además de la TU Braunschweig) están conectadas en red con las universidades de Florencia y Pisa para otorgar una titulación conjunta o doble a los académicos del programa InDICEE.
Admisiones
Becas y Financiamiento
La Junta Académica de cada curso, sobre la base de la lista de estudiantes matriculados, dispone la asignación de becas. El importe anual de la beca es de 16.243,00 €, con desembolso en cuotas mensuales diferidas (el pago se realiza el último día inhábil del mes).
El importe de la beca se incrementa en un 50% para los períodos autorizados de estancia en el extranjero para actividades de investigación relacionadas con el proyecto de tesis, hasta un máximo de 18 meses.
A este importe hay que añadir, para el primer, segundo y tercer año de carrera, el presupuesto para actividades de investigación en Italia y en el extranjero equivalente al 10% del importe de la beca, por un importe mínimo de 4.872,90 €.
Los becarios deben registrarse en el INPS (Instituto Nacional de Seguridad Social).
Los estudiantes de doctorado admitidos por la Junta Académica al siguiente año de carrera recibirán instrucciones sobre cómo matricularse por correo electrónico desde la Oficina de Doctorado.
Hay varias opciones de becas disponibles, visite el sitio web de la universidad para obtener más información.
Plan de estudios
El curso de doctorado se articula en tres planes de estudio:
Mecánica de sólidos, fluidos y materiales.
- Una metodología de presupuesto de plástico para modelar Pathways , la degradación y el almacenamiento del plástico en ríos, zonas costeras y mares abiertos.
- Hidromorfodinámica de ríos e interacciones con vegetación, puentes y diques.
- Modelos analíticos, computacionales y probabilísticos para mampostería y estructuras de mampostería.
- Métodos innovadores en mecánica computacional.
- Modelado, ensayo experimental y diseño de materiales y metamateriales para uso estructural.
- Materiales micro y nanoestructurados
- Modelos experimentales, analíticos y numéricos para compuestos.
- Materiales y estructuras inteligentes
Diseño, verificación y control de la construcción.
- Análisis de respuesta sísmica del sitio geotécnico numérico no determinista.
- Sostenibilidad energética, innovación tecnológica y seguridad de edificios nuevos y patrimonio edificado existente
- BIM para la digitalización del proceso de edificación y construcción
- Materiales, equipos y tecnologías para infraestructuras de transporte.
- Flujo de trabajo experimental a través de software gratuito y de código abierto para la creación de una plataforma no convencional para superar los límites GIS y BIM en la gestión del patrimonio construido.
- Estudio y desarrollo de enfoques basados en Machine Learning para el Monitoreo de la Salud Estructural de construcciones históricas
- Estructuras contemporáneas e históricas: evaluación, modelado, modernización y seguimiento.
- Modelado experimental y numérico de interacciones viento-estructura.
- Modelos mecánicos y numéricos para estructuras de acero y hormigón armado.
- Evaluación de riesgos y resiliencia de las redes de puentes existentes
- Soluciones innovadoras para construcciones antisísmicas
Medio ambiente, recursos y seguridad
- Metodologías para el estudio y gestión del Nexo Agua – Energía – Alimentos – Ecosistemas
- Métodos probabilísticos para la evaluación de los efectos de licuefacción sísmica.
- Gestión de riesgos múltiples y adaptación al cambio climático en puntos críticos urbanos.
- Métodos innovadores en mecánica computacional.
- Compostaje de Residuos Orgánicos y Bioplásticos
- Herramientas, métodos y modelos para diseñar, evaluar, planificar, desarrollar y explotar servicios y tecnologías de movilidad y transporte, incluidos ITS y movilidad automatizada.
- Sistemas de seguridad, factores humanos, usuarios vulnerables de la vía y vías seguras
- Integración de técnicas de correlación de imágenes digitales y estudios fotogramétricos de vehículos aéreos no tripulados para un seguimiento avanzado de la inestabilidad de pendientes
- Posicionamiento ubicuo/interior, navegación y fusión de sensores
- Ingeniería renovable costera, offshore y marina
- Valorización de recursos y energía a partir de aguas residuales y residuos'